奥斯陆的垃圾焚烧烟囱释放出的二氧化碳量2 每年有20万辆汽车。但是我们不必让这种气体喷入我们的大气并破坏我们的气候。现在我们可以安全地将其存储在北海下方三公里处。

CCS项目“北极光”

Equinor正在参与一项革命性项目,以去除二氧化碳2 从大气

当可再生能源不足时,我们该怎么办?

”We won’t achieve our targets with renewable energy alone. It won’t happen fast enough, and it doesn’t catch all the emissions,” says Jannicke Gerner Bjerkås.

Jannicke Gerner Bjerkås is director of CCS in Fortum Oslo CHP, who operate the energy recycling centre in Oslo that receives household waste from Norway and Europe. The incineration of the refuse emits the equivalent of 200,000 cars’ emissions to the atmosphere, or about 14% of Oslo’s total emissions.

“焚烧过程中产生的烟气已针对所有有害物质进行了彻底净化,而今天我们唯一不能去除的是二氧化碳。2。因此,我们想为此做些事情。”她说。

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Jannicke Gerner Bjerkås. CCS-direktør i Fortum Oslo Varme.
摄影:VG Partnerstudio

奥斯陆热电联产厂和位于奥斯陆以南的布雷维克的诺森水泥厂现在将与Equinor,壳牌和道达尔参加具有开创性的合作,以防止大量的二氧化碳2 通过将其永久存储在北海海底下而达到大气层。该项目被称为“北极光”,是挪威大规模碳捕集与封存项目的一部分。

  • 视频:在焚化厂看看生活垃圾如何处理

体积大:焚化废物时,温室气体排放直接排入大气。 Klemetsrud的这台起重机可以吊运约3-5吨的废料,并将其丢入熔炉中。每天在能源回收厂焚化多达1000吨的垃圾。照片:VG PARTNERSTUDIO

家庭废物产生热量,但产生一氧化碳2

“It’s about 900 degrees in here, so it’s nice and hot,” says Jannicke Gerner Bjerkås, pointing toward the red-hot furnace.

他们每天在奥斯陆的Klemetsrud能源回收厂燃烧约1000吨生活垃圾。垃圾来自挪威各地以及欧洲其他地区的家庭以及各种企业和建筑工地。

这样,无法或不应该回收的废物将用于为周围的社区提供热量以及电力—一种称为热电联产的过程,简称CHP。

尽管如此,焚化过程本身仍排放约40万吨二氧化碳(CO2),约占首都城市总二氧化碳的14%2 排放。这使其成为奥斯陆最大的排放量,相当于每年约200,000辆汽车。

没有轻松的任务捕获CO2

“从技术上讲,去除一氧化碳非常复杂且昂贵2. But the potential is huge if you can pass on the learning from these projects. This can have a major impact on the climate challenge,” says Jannicke Gerner Bjerkås. She explains that they are already well into the testing:

“我们已经在Klemetsrud的一家小型中试工厂运营了大约9个月,测试表明我们能够捕获几乎所有的CO。2约占二氧化碳的95%2 她说。

简而言之,这项技术本身就是通过将烟道气通过液体溶液(我们称为胺溶液)来工作的,该溶液与二氧化碳结合2. It then takes the CO2 进入塔中加热,这会导致胺溶液释放出一氧化碳2 再次,可以捕获CO2,将其运走并永久保存。”她说。

诺森水泥厂参与北极光

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布雷维克诺尔塞姆水泥厂
照片:Norcem,经许可




“我们的目标是捕获40万吨二氧化碳2 每年相当于超过20万辆汽车的排放量”

Per Brevik,诺西姆。

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Per Brevik是Norcem的可持续发展和替代燃料总监。照片:诺西姆

布雷维克的Norcem水泥厂也将参加北极光公司2 捕获项目。

“水泥行业是二氧化碳的主要排放国2”,Norcem可持续发展和替代燃料总监Per Brevik说。

“实际上,我们占全球排放量的5%至8%。这是由于两方面的原因,首先,它部分是我们在此过程中使用的燃料,但主要是因为在将石灰石分解成石灰粉和CO2时必须进行水泥生产。因此,我们排放半吨二氧化碳2 每生产一吨产品。这是不可避免的,这就是为什么我们很早就看到碳捕获可以在水泥厂中很好地工作的原因。”

Fortum Oslo Varme和Norcem均已获得政府拨款以启动这些CCS项目。但是它们将对气候产生多大影响?

“我们预计将捕获40万吨二氧化碳2 每年和40万吨二氧化碳2 相当于每年超过20万辆汽车及其排放量。”布雷维克说。

 

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基础设施:全面CCS的外观。插图:Equinor

教授:“我们必须捕获并存储更多的二氧化碳2

“可再生能源发电是一件好事,但仅靠电力不足。 CCS将是实现联合国气候目标的重要组成部分。”

爱丁堡大学碳捕集与封存教授Stuart Haszeldine

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斯图尔特·哈泽尔丁教授
图片:爱丁堡大学

我们必须捕获并存储更多的二氧化碳2
一氧化碳的比例在增加2 大气中的主要问题是气候,并导致世界温度升高。因此,在全球范围内,正在开发解决方案以减少二氧化碳的排放2.

大多数人都听说过风力涡轮机和太阳能电池板,但是如果没有碳捕集与封存(CCS),将无法实现我们的气候目标。但这是很少有人听说的气候解决方案。

爱丁堡大学碳捕集与封存教授斯图尔特·哈泽尔丁说:“用可再生能源生产更多的电力是一件好事,但仅靠这一点还不够。”

“我们将不得不捕获和存储更多的二氧化碳2 如果我们想及时遏制气候变化。 CCS将是实现联合国气候目标工作的重要组成部分。”他说。

简而言之,碳捕集与封存可以消除二氧化碳2 排放源并将其永久存储在地下,这样它就不会释放到大气中。

海底CO2 存放危险吗?

专家经常问到的关于碳储存的问题之一是储存一氧化碳是否危险2 在地下。许多人想知道这是否会导致泄漏或地震。

哈泽尔丁教授说,储存二氧化碳2 是减少气候变化的一种非常安全的方法。
“ CO2 天然存在于世界许多地方的大型地下矿床中,在地质上已经储存了数百万年。所以我们知道大自然可以储存大量的二氧化碳2 以一种非常安全的方式并持续了很长时间。”他说。

哈泽尔丁还说,我们今天对适于CO的哪种地质构造了解很多2 存储以及它们在世界各地的位置。 Haszeldine还指出,我们拥有可以测量地壳运动的仪器,该仪器比人们在陆地上能检测到的任何东西弱10,000倍。

地下有多少存储空间?是否足以实现气候目标?

“当然是。在全球范围内,以当前的全球排放水平,有足够的空间可以存储200多年的历史。北海已经进行了非常广泛的勘探,挪威可以在那里存储其1000年的排放量,”他说。

  • 视频:和我们一起去Sleipner,看看CCS是如何工作的

船长:– CCS非常重要。无法电气化的能源具有一氧化碳2 emissions that need to be addressed. That’s what we do here on Sleipner,” says Sverre Overå, project director in Equinor. There is plenty of room under the seabed to store 200 years’ worth of global CO2 按当前水平排放。照片:VG Partnerstudio

这就是你的CO2 排放物将储存在海床下

Equinor已存储了CO2 在这里超过20年
“在这条管道中,我们正在接收高二氧化碳的天然气2 content,” says Sverre Overå, while the wind blows and the waves pound against the platform in the North Sea behind him.

Overå is our project director, and he is standing by the handrail on Sleipner, where we have captured and stored more than 20 million tonnes of CO2 自1996年以来,相当于每年排放一千万辆汽车。

“ CO2 is removed from the natural gas and piped 1000 metres under the platform, all the way down to the Utsira formation where it is permanently stored in small pores in the rock,” says Overå.

您为什么认为没有更多人听说过碳捕集与封存(CCS)?

“Everyone has heard about solar panels and wind turbines, but CCS isn’t something that people can do by themselves. For example, you can’t have CCS on your car or your house. It will take a considerable industrial commitment, which is only relevant for the major emission sources. In many ways, you could say that this is the great unknown climate solution,” says Overå.

在Sleipner上,CO捕获后开始碳捕集和封存2 税收是由挪威当局引入的。这为储存CO提供了经济动力2 而不是将其释放到大气中。挪威的化石能源税是世界上最高的税,而世界上大部分地区仍在“免费”污染。

“北极光”的历史性投资决定

开发世界上第一个二氧化碳基础设施2 存储
Equinor现在计划与Shell和Total一起开发用于CO的存储设施2 在挪威的架子上。这将是世界上第一个可以接收CO的存储设施2 来自各种工业来源。该项目被称为“北极光”。

“想法是捕获二氧化碳2 from significant emission sources on land, transport it by ship to a terminal northwest of Bergen, transport it by pipeline out to the North Sea, and then inject it 3000 metres beneath the seabed, where it will be stored,” says Overå.

在全球范围内,目前正在进行的CCS项目并不多。几个例子通常只涉及捕获CO2 从一棵植物。

“没有其他项目在考虑像我们正在做的那样建设基础设施,提供灵活的运输解决方案,使用可以到达整个欧洲港口的船舶,以及带有存储设施的接收站。对于许多希望减少排放但无法存储二氧化碳的行业来说,这是一个解决方案。2. This will truly be full-scale CCS,” says Overå enthusiastically.