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PortXchange

每艘船对港口的访问(港口呼叫)都需要众多各方在适当的时候进行各种协调的活动。借助PortXchange,船运公司,代理商,码头和其他服务提供商可以基于标准数据交换来计划,执行和监视港口呼叫期间的所有活动。这导致快速有效地处理端口呼叫。

看看PortXchange在鹿特丹的运作方式

PortXchange最初是鹿特丹的Pronto项目。经过成功的试验后,PortXchange于2019年8月作为一个独立组织成立,马士基和壳牌是其发起客户。从那时起,PortXchange已在费利克斯托,莫尔代克,阿尔赫西拉斯和休斯敦等港口实施。贵公司是否在鹿特丹港口地区以外活跃,并且有兴趣了解PortXchange如何为您提供帮助?

PortXchange如何工作?

  • PortXchange为船运公司,代理商,码头和其他服务提供商提供了一个共享平台,他们可以使用该平台交换有关其港口电话的信息。用户可以使用PortXchange仪表板,也可以通过API链接在自己的系统中直接使用自己的数据。
  • 一旦知道了ETA,便在PortXchange中为船只分配了自己的时间表。时间轴显示了港口停靠期间的所有事件:从船只到达港口并停留在港口到离开港口。
  • PortXchange组合了公共数据,直接从参与公司检索的数据以及来自人工智能应用程序的预测,以生成有关端口呼叫的高度准确的信息。 PortXchange不共享有关货物的任何信息。
  • 用户可以轻松地在自己的仪表板上过滤可用数据,并放大单个端口调用的时间线。他们可以使用此信息来有效地访问和计划与端口呼叫有关的活动。
  • 事件的进度和状态在仪表板上不断更新。用户可以监视事件并在必要时进行调整。如果他们愿意,用户可以在状态变化,延迟或计划冲突时收到警报。
  • PortXchange使用端口呼叫优化任务组采用的端口信息标准。

PortXchange的好处

  • 航运公司:更短的港口呼叫周转时间,更好的可预测性,更低的燃油费用和租赁费用,每次港口呼叫期间的二氧化碳排放量更低。
  • 航站楼:更好的可预测性,更好的航站楼占用率和更短的等待时间。
  • 代理商:得益于清晰清晰的沟通和更少的不必要的电话来请求更新,从而为客户提供了更多的服务时间。
  • 物流和海事服务提供商:由于更好的可预测性和对当前情况的更快掌握,从而改善了服务。
  • 港口管理局:提高可预测性和货运量并减少二氧化碳排放量。
Pronto服务

联系

 

谭(Raoul Tan)
谭(Raoul Tan)
业务经理数字业务解决方案
+31 (0)10 252 1010

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